Závěrečná tisková zpráva: MMZAV LM-MAVERICK HILL CLIMB CZECH - Vírské serpentiny 2025
Druhým podnikem v polovině června pokračovala letošní série Mezinárodních závodů soudobých a historických automobilů do vrchu LIQU MOLY MAVERICK HILL CLIMB CZECH 2025. Tentokrát se sjeli bojovat o body na VIII. Vírské serpentiny vedoucí z Víru na Bystřici nad Pernštejnem. Z bezpečnostních důvodů bylo místo startu posunuto o 300 metrů do kopce a tak závodní trať měřila 2600 metrů.
K závodům soudobých automobilů se prezentovalo 49 startujících. Dvojnásobné vítězství z loňského ročníku obhájil jezdec týmu Traktorka z Hodkovic nad Mohelkou TOMÁŠ KOŠEK. Startoval s Mitsubishi EVO VI ve třídě E1+2000/4WD, ve které byl také dvakrát první. Ve druhé jízdě sobotního závodu zajel čas 1:08,91 min. a tímto stanovil nový rekord zkrácené trati, kterou projel průměrnou rychlostí 135,21 km/hod. Po čtyřech odjetých závodech je vedoucím jezdcem v absolutním pořadí se ziskem 80 bodů.
O druhé a třetí místa se podělili dva jezdci. V sobotním závodě si pro druhou pozici dojel MILAN LANGER z Fryštáku s dalším Mitsubishi Lancer tentokrát EVO 7 a v neděli skončil jezdec týmu LancerEvoGarage na třetím místě. Dvakrát byl druhý ve třídě E1+2000/4WD. Opačné umístění, v sobotu třetí a v neděli druhý, získal MAREK NOVÁK s formulovým vozem Gloria C8F EVO z pardubického týmu MN Racing. V obou závodech zvítězil ve třídě E2/SS-1600. Dvě čtvrtá místa si vyjel další jezdec s formulovým vozem Lotus Opel z Poličky MICHAL MELŠA. Jezdec týmu LOTUS Racing byl dvakrát první ve třídě E2/SS-2000. Také páté místo mělo v obou závodech stejného jezdce a to ze zahraničí, Rakušana CHRISTIANA RUTTERA. Ten startoval s plackou PRC Honda S4 s níž dvakrát zvítězil ve třídě E2/SC-2000.
Mezi dvaceti jezdci s historickými automobily se stal dvakrát absolutním vítězem MICHAL POLEHLA s vozem Honda Civic EE9. Jezdec Japan Racingu z Rapotic je včele celkového hodnocení s 80 body. Ještě si dojel dvakrát pro první místo ve třídě HA1-2000. Na druhém a třetím místě se umístili další dva soutěžící z Vysočiny. Dvakrát druhý byl z Jihlavy TOMÁŠ HOMOLA z týmu SPZ-VYSOĆINA s BMW E30. Byl také nejrychlejší v obou závodech nejsilnější třídy HA1+2000. S Hondou CRX startoval LUKÁŠ BOŘIL z Hlubokého u Náměště nad Oslavou. Absolutně dojel dvakrát třetí, druhá místa mu patřila ve třídě HA1-2000.
V pohárové LADY TROPHY si dvojnásobné vítězství odvezla z Víru do Boskovic ANETA GRÜNWALDOVÁ, která startovala se Škodou Fabii RS v týmu GT Autoservis. V JUNIOR TROPHY byl v sobotu nejrychlejší jezdec z Okříšek, ILJA KOSTELNÍK týmu Auto MK Racing s vozem Seat Leon FR 2.0 TDi.. Nedělním vítězem se stal DAVID PRINC z Moravského Krumlova týmu Japan racing. Ten startoval pouze v neděli a to s Hondou CRX.
Série závodů automobilů do vrchu bude po zrušených Násedlovicích pokračovat nejpozději ve dnech 22. – 24. Srpna 2025 na trati Albrechtického kopce v Albrechticích u Lanškrouna.
Děkujeme všem jezdců za sportovní výkony…
Promotér a ředitel Aleš Gänsdorfer
MMZAV LIQU MOLY MAVERICK HILL CLIMB CZECH